Моноблочное исполнение насоса. Гидравлическая часть из чугуна, корпус двигателя - штампованный алюминий. Рабочее колесо изготовлено из технополимера. Вал двигателя из нержавеющей стали вращается в графитовых подшипниках скольжения, смазываемых перекачиваемой жидкостью.

Фланцевые патрубки (резьбовые в серии А) снабжены резьбовыми штуцерами для подключения манометров. Защитная оболочка ротора, кожух статора и уплотнительный фланец изготовлены из нержавеющей стали. Керамический упорный подшипник. Кольцевые уплотнения - синтетический каучук (EPDM). Пробка для выпуска воздуха - латунь.

Двухполюсный асинхронный двигатель с мокрым ротором имеет три скорости вращения. В однофазной версии двигатель снабжен встроенным тепловым выключателем.

В сдвоенных модификациях в общий напорный патрубок установлен перекидной обратный клапан.

В поставку входит также глухой фланец-заглушка (для установки взамен снятого двигателя).

Tехнические характеристики: